Меню
Головна
 
Головна arrow Логістика arrow Логістика
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

Лекція 10. ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЛОГІСТИЧНОГО МЕНЕДЖМЕНТУ

Еволюція організаційного забезпечення логістичного менеджменту

Оскільки логістичні операції відрізняються значною географічною роз'єднаністю, розташовуються на майданчиках різної конфігурації з оригінальним рельєфом, а кожна корпорації і фірма складаються з безлічі різних бізнес-структур (підприємств), то і не існує стандартної (типової) організаційної структури логістики. Дві фірми, які характеризуються націленістю на однакові ринкові сектора споживачів та об'єднані галузевої характерністю, можуть обрати різні організаційні форми своєї діяльності.

Вивчення еволюції організаційного забезпечення логістичного менеджменту, розуміння принципів побудови організаційних структур минулого і сьогодення робить можливим вибір оптимальної структури в майбутньому.

Використання інформаційних технологій для координації функцій і цілісного управління інтегрованою діяльністю дозволяє розподілити відповідальність за результати роботи в масштабах всієї організації. Інтеграція вимагає об'єднання логістики з іншими сферами діяльності, такими як маркетинг і виробництво. Для досягнення цілісної організаційної інтеграції фірма повинна об'єднати безліч своїх операційних можливостей у нові організаційні блоки. Це означає, що традиційні функціональні підрозділи повинні злитися в єдиний процес.

Перші три стадії побудовані па різних проявах функціонального агрегування, наступні орієнтовані на злиття окремих функцій в єдиний процес, або на інтеграцію на основі загальної інформаційної бази.

Організаційна стадія функціонального агрегування - 1 припадає на кінець 1950 - початку 1960-х рр. Спочатку в операційні блоки об'єднувалися дві або більше логістичні функції без істотних змін у загальній організаційній ієрархії і охоплювало як керівний, так і рядовий склад організації. На цій стадії еволюції рідко здійснювалася інтеграція закупівельних підрозділів із підрозділами, що займаються фізичним розподілом.

Як свідчення визнання потенціалу розвитку логістики по шляху інтеграції в компанії створюють один або два об'єднаних операційних блоку, метою яких в сфері маркетингу було поліпшення обслуговування споживачів, а в сфері виробництва - підвищення надійності постачання матеріалами та комплектуючими. Однак більшість традиційних підрозділів, за рідкісним винятком, не зазнало змін, немає значних змін і в загальній ієрархічній структурі організації.

На цій стадії лише в деяких організаціях передбачалася відповідальність за узгодження дій між підрозділами, що займаються транспортуванням і розміщенням запасів.

Організаційна стадія функціонального агрегування - 2, яка в основному припала на кінець 1960-х-початок 1970-х рр. Для ніс характерне організаційне виділення .кінетики як самостійної служби, супроводжуване підвищенням її статусу, повноважень і відповідальності, що в цілому сприяло збільшенню можливості її стратегічного впливу па діяльність компанії в цілому. Незалежний статус логістики дозволяє позиціонувати логістичний менеджмент як ключову сферу компетентності.

На цій стадії концепція повністю інтегрованого логістичного підрозділу так і залишається не реалізованою: інтеграційні процеси зосереджені або па фізичному розподілі, або на управлінні матеріальними ресурсами. Ця незавершеність перетворення логістичного менеджменту в повністю інтегровану систему пояснюється зацикленностью на виконанні таких функцій, як обробка замовлень або закупівлі, а також відсутністю міжфункціональних логістичних інформаційних систем. Як правило, ступінь організаційної інтеграції втілює можливості інформаційних систем, якими володіє фірма.

Організаційна стадія функціонального агрегування - 3 проявилася в 1980-х роках, коли почалося відродження логістики. На цій стадії організація характеризується прагненням до об'єднання всіх логістичних функцій і операцій під єдиним керівництвом, простежується стійка тенденція до групування ряду логістичних функцій (як планово-координаційної, так і оперативного характеру) в єдиний блок із загальним керівництвом і відповідальністю. Мета полягає в стратегічному управлінні усіма товарно-матеріальними потоками і запасами заради максимізації прибутку підприємства в цілому. Інформаційні технології посилили можливості планування і оперативного управління структурами, у рамках яких досяжна повна інтеграція логістичних операцій.

Головні особливості цієї стадії:

1) структурування функціональних областей логістики в якості окремої операційної лінії або бізнес-процесу. Вибудовування прямих ланцюжків співпідпорядкування, повноважень і відповідальності дозволило об'єднати роботу окремих служб у загальний інтегрований логістичний процес. Планування і координація всіх логістичних операцій у рамках інтегрованої системи створює переваги від об'єднання зусиль (синергетичний ефект);

2) функції, що відносяться до логістичної підтримки, розподіляються між відповідними оперативними службами. Загальна цільова орієнтація цих служб забезпечує механізм інтеграції всіх логістичних операцій;

3) планування логістичних ресурсів задіяний весь потенціал управлінської інформації з планування і координації операцій, обробка замовлень приводить в дію логістичну систему і генерує необхідну для управління єдину базу даних, що дуже полегшує інтеграцію. На основі виявлених потреб планове підрозділ забезпечує злагоджене функціонування виробництва шляхом узгодження календарних планів випуску продукції, планів завантаження потужностей і планів потреб у матеріальних ресурсах;

4) планування і контроль здійснюються на вищому рівні організації; група планування розробляє довгострокову стратегію і відповідає за вдосконалення і модернізацію логістичної системи; підрозділ логістичного контролю займається оцінкою витрат і рівня сервісу, а також інформаційним забезпеченням процесу прийняття управлінських рішень.

5) складається єдина схема продуктивного використання фінансових та людських ресурсів на всіх стадіях логістичної діяльності, починаючи з розробки джерел сировини і матеріалів і закінчуючи поставкою продукції клієнтам, що приводить фірму до необхідності управління взаємозв'язками між закупівлями, матеріально-технічним забезпеченням виробництва і фізичним розподілом.

Організаційна стадія змішання акценту від функції до процесу - 4 своєю появою завдячує трьом чинникам:

1) розвитку у фірмах атмосфери колективної причетності до загальними результатами завдяки створення самокерованих команд як засобу підвищення продуктивності праці;

2) підвищення загальної продуктивності в більшій мірі за рахунок управління процесами, ніж функціями;

3) оперативного обміну достовірною інформацією, що робить можливою інтеграцію всіх елементів організації. Інформаційна технологія розглядається як несуча конструкція нового ділового підприємства, що замінює організаційну ієрархію.

Вимоги, що пред'являються до управління логістикою як процесом, мають три аспекти:

- всі зусилля повинні бути спрямовані на створення додаткової вартості для споживачів. Будь-яка логістична операція виправдана лише в тій мірі, в якій вона сприяє нарощуванню споживчої вартості;

- організаційна підтримка логістики як частина загального бізнес-процесу вимагає, щоб всі засоби, необхідні для роботи, були доступні незалежно від їх функціональної належності. При горизонтальному структуруванні основні навички та ресурси повинні перебувати в постійній готовності до виконання потрібних операцій;

- робота, організована як цілісний процес, повинна створювати синергетичні переваги. В рамках інтегрованих систем планування бізнес-процесу спрямоване на структуризацію організаційних взаємозв'язків, що забезпечує максимальний результат при мінімальних витратах.

Зміни, пов'язані з управлінням логістикою як цілісним процесом, перетворювали логістику в основну рушійну силу всіх нововведень в бізнесі, чи стосуються вони розробки нових продуктів, залучення та виконання замовлень, доставку продукції споживачам тощо Загальною тенденцією інтеграції логістичного процесу стало нарощування операційного потенціалу і впливу логістики.

Організаційна стадія (внеструктурная) - 5 протікає в даний час. Серед кількох технологічно здійсненних сценаріїв організації майбутнього одним з найбільш цікавих є уявлення про те, що формалізована адміністративно-командна ієрархія може бути замінена неформальній електронною мережею, яку часто називають віртуальною організацією. У логістиці це може виглядати так: ключові багатофункціональні команди, пов'язані між собою через електронні канали, спільно виконують необхідні роботи на інтегральній основі. Ці команди можуть бути "прозорими" для формальної організаційної структури, в яку вони входять. Інакше кажучи, формальні організаційні схеми можуть не відображати реальні робочі процеси і операційні потоки. Насправді логістичним організаціям майбутнього, мабуть, будуть властиві функціональне дезагрегірованіе і прагнення до концентрації на робочих процесах, а не на структурі.

Для найбільш повного використання переваг інформаційних технологій потрібні серйозні структурні перетворення і зміна філософії управління. Історично склалися в бізнесі адміністративно-командні структури з працею піддаються модернізації. На ділі багато хто переконаний, що радикальні зміни досяжні тільки в результаті руйнування або дезінтеграції старих організаційних структур.

Ідея дезагрегирования спирається на передумову, що можливості інформаційних технологій забезпечать інтегральне управління логістикою і функціонування логістичної системи без групування, або агрегування, функцій у формальні організаційні підрозділи. Відповідальність за виконання логістичних операцій буде організаційно перекладена на користувачів. Під користувачем в цьому сенсі мається на увазі організація, що потребує транспортування, складування, управління запасами або інших логістичних послугах для реалізації своїх господарських цілей. Перетворення виконавців логістичних функцій в інтегральну частину організації-користувача сприяє нарощуванню можливостей і гнучкості логістики, а в кінцевому підсумку веде до загального підвищення ефективності.

Є чимало аргументів проти функціонального дезагрегирования. Головний і найбільш сильний з них пов'язаний з побоюваннями, що дезагрегірованіе загрожує поверненням до жорсткого розподілу функцій і недалекоглядну політику, характерною для фрагментарною логістики.

Враховуючи перспективи розвитку технологій, розумно припустити, що відомі нам сьогодні формальні логістичні організації чи збережуться в майбутньому в їх нинішньої адміністративно-командній формі. Подальше зростання інтеграції буде відбуватися головним чином за рахунок електронного обміну інформацією та створення логістичних мереж на неформальній основі. З допомогою цих засобів координації можуть бути збережено найважливіші переваги інтегрованої діяльності та налагоджено вільний обмін унікальними знаннями і навичками для максимальної стандартизації та раціоналізації робіт. Всі логістичні операції незалежно від того, ким, де і коли вони виконуються, можуть розглядатися як частина неформальної логістичної мережі. Розповсюдження загальнодоступної інформації про потреби та результати діяльності при збереженні локального контролю відкриває такі можливості для вдосконалення логістичної компетентності, які значно перевершують потенціал самої передової сьогоднішньої практики.

 
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

Схожі тими

Основи менеджменту в логістичній системі
ЛОГІСТИЧНИЙ МЕНЕДЖМЕНТ
Новітні концепції інтегрованої логістики. Інтегрований підхід до функціонального логістичного менеджменту
Інформаційне забезпечення фінансового менеджменту
Ключові фактори логістичного менеджменту
Організаційно-методичне забезпечення менеджменту
Основи менеджменту в логістичній системі
ОРГАНІЗАЦІЯ ІННОВАЦІЙНОГО МЕНЕДЖМЕНТУ: ОСОБЛИВОСТІ СТРУКТУРИ ТА ОРГАНІЗАЦІЙНИХ ФОРМ
ЛОГІСТИЧНИЙ МЕНЕДЖМЕНТ
Новітні концепції інтегрованої логістики. Інтегрований підхід до функціонального логістичного менеджменту
 
Предмети
Банківська справа
БЖД
Бухоблік і аудит
Документознавство
Екологія
Економіка
Етика і естетика
Інвестування
Інформатика
Історія
Культурологія
Література
Логістика
Маркетинг
Медицина
Менеджмент
Політологія
Політекономія
Право
Психологія
Соціологія
Страхова справа
Товарознавство
Філософія
Фінанси