Меню
Головна
 
Головна arrow Логістика arrow Логістика
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

Види логістичних каналів. Конфігурування логістичної мережі

В процесі проектування ЛС досить часто використовується поняття логістичного каналу, яке вживається і як синонім каналу розподілу, канали збуту, канали товароруху.

Логістичний канал представляє собою частково впорядкована множина, складовими якого виступають виробники (постачальники), споживачі, посередники, перевізники та інші учасники, що забезпечують процес товароруху. Логістичні канали є ключовими складовими збутової системи підприємства, що виконують всю сукупність збутових функцій і забезпечують в кінцевому підсумку адресність збуту.

Логістичні ланцюги та логістичні канали є складовими структурами логістичної мережі, яку вибудовує фокусная (центральна) компанія. Логістична мережа - є повне безліч ланок ЛС, між якими встановлюються взаємозв'язки за основним та/або супутнім потоків у межах існуючої або проектованої логістичної системи. Логістична мережа корпорації з повним виробничим циклом представлена па рис. 4.4.

Логістична мережа корпорації

Рис. 4.4. Логістична мережа корпорації

Логістична мережа - досить ємне поняття. Слід підкреслити формальний аспект: формування взаємопов'язаних і взаємозалежних центрів логістичних активностей утворює мережеву структуру - орієнтований скінченний зв'язний граф, що має початкову точку ("джерело") і кінцеву ("сток"). Як всякий граф, мережа може бути представлена у вигляді мережного графіка, в якому фіксується комплекс операцій і подій, що відображає технологічну послідовність і зв'язок у процесі досягнення мети. Категорії мережі та мережевого графіка служать основними інструментами мережевого планування і управління.

Як товаропровідна система логістична мережа включає структуру всіх логістичних каналів між виробничими підприємствами і розподільними центрами, сукупність яких, власне, і здійснює просування товарних потоків.

Функції, виконувані логістичними каналами, що включають розподіл, доставку, зберігання (складування), передпродажну підготовку і обслуговування, продаж, післяпродажне обслуговування, а також функції інформаційного і правового змісту, необхідні для формування господарських зв'язків і ділових відносин з суб'єктами збутової діяльності і в кінцевому підсумку з покупцями (споживачами).

Виконання зазначених функцій обумовлює виникнення відповідних потоків між суб'єктами збутової діяльності: матеріальних потоків товарів (продукції, послуг); інформаційних потоків; фінансових потоків; правових потоків (правочинів, відповідальності, страхування); трудових потоків.

Логістичний канал крім руху і доставки самого товару виконує цілий ряд функцій і забезпечує поряд з наданням товару і передавання права власності на нього. Логістичний канал є ланцюгом як складової всієї ЛЗ збутової діяльності, що забезпечує рух логістичного збутового потоку, так і системної сукупності всіх його складових потоків.

Логістичний канал можна трактувати як маршрут руху товару від виробника до споживача. Основні параметри, що характеризують логістичний потік, властиві і логістичного каналу: початковий та кінцевий пункти, траєкторія, довжина і ширина, проміжні пункти (суб'єкти, посередники), можливі, передбачувані і допустимі швидкість і час руху, інтенсивність руху. Суб'єктами логістичного каналу збуту є всі організації (виробник, посередники, покупці і споживачі) та їх структурні підрозділи, що забезпечують адресний рух і доставку товару. Логістичний канал, таким чином, це логістична ланцюг системно взаємозв'язані, функціонально спеціалізованих і адресно орієнтованих організацій, послідовно здійснюють весь процес збутової діяльності від виробника до споживача.

Логістичні канали характеризуються довжиною (протяжністю) і шириною.

Довжина каналу визначається кількістю посередників у ланцюгу між виробником і покупцями (споживачами). Іншими словами, вертикальна структура логістичного каналу характеризується числом рівнів (посередників), що з'єднують виробника з покупцями (споживачами). По цьому параметру розрізняють прямі й опосередковані (непрямі, опосередковані) логістичні канали.

Прямий канал (канал кульового рівня) характеризується відсутністю посередників і пов'язує виробника безпосередньо з покупцями (споживачами).

Опосередкований капав зв'язує виробника з покупцями (споживачами) через певне число посередників, яке визначає рівень цього каналу. Останній параметр дозволяє розрізняти "короткі" і "довгі" логістичні канали. Довгі канали сприяють досягненню більш високого рівня охоплення ринку, проте ускладнюють і ускладнюють управління та координацію діяльності суб'єктів системи.

Ширина каналу визначається кількістю посередників на окремому рівні (етапі) ланцюга.

Структура окремого логістичного каналу і всієї логістичної мережі в цілому обумовлює, з одного боку, інтеграцію функціональної діяльності всіх її суб'єктів, з іншого - конкуренцію між ними. Єдність цих двох протилежних сил і тенденцій забезпечує, до всього іншого, варіантність і гнучкість ЛЗ підприємства, що визначають ефективність її функціонування та розвитку.

Можливі два типи конкурентних відносин у логістичній мережі: горизонтальна і вертикальна конкуренція.

Горизонтальна конкуренція існує як між посередниками одного рівня, так і між цілими структурами. Горизонтальна конкуренція може існувати і між посередниками одного рівня в межах єдиного каналу (внутрішньоканальна горизонтальна конкуренція), і між посередниками одного рівня різних логістичних каналів (межканальная рівнева конкуренція), нарешті, між різними логістичними каналами (межканальная інтегральна конкуренція). Внутрішньоканальна і межканальная рівнева конкуренція може здійснюватися, в свою чергу, як між посередниками одного класу (типу функціональної спеціалізації і організаційно-правового статусу), так і між такими ж, але розрізняються формою і характером реалізації таких функцій (так звана межтиповая конкуренція).

Вертикальна конкуренція існує між посередниками різних рівнів одного і того ж логістичного каналу. Цей тип конкуренції обумовлений відомим перетином функцій посередників різних рівнів - виконанням ними функцій суміжних посередників.

Саме системне єдність інтегруючої та координуючої функцій з одного боку, та конкурентного характеру співробітництва, з іншого, обумовили й забезпечили ефективність вертикальної організації логістичних каналів як основи інтегрованих і координованих вертикальних ЛЗ.

Вибір типу логістичного каналу визначається факторами ринку і покупців (споживачів), факторами товару і самого підприємства, а також факторами конкурентного середовища.

Певний вплив на вибір і формування логістичного каналу надають організаційно-правові, економічні, функціональні, конкурентні та інші фактори суб'єктів-посередників. Їх склад, розподіл прав, відповідальності, логістичних функцій і управління, організація взаємодії та взаємозв'язків між ними визначають вертикальну структуру логістичного каналу і його основні параметри:

- спектр і зміст виконуваних функцій;

- швидкість, точність, адресність та інші параметри та показники якості;

- ступінь охоплення ринку;

- глибину проникнення на ринок;

- обсяги обороту;

- конкурентоспроможність;

- витрати та ефективність.

Посередники поділяються на дві групи: незалежні та пов'язані з виробником. Перші відрізняються від других наявністю права власності на товар, що купується разом з товаром у виробника (другі таким правом не володіють).

Незалежні оптові посередники - це оптові торговці, дистриб'ютори регулярні, маклери (дилери). Оптові торговці, дистриб'ютори орендують або мають складськими приміщеннями і виконують, як правило, в повному обсязі всі види посередницьких функцій, перепродуючи, відповідно, різним торговцям товари кінцевого споживання і безпосередньо споживачам товари виробничого призначення.

Маклери (дилери) не орендують і не мають складськими приміщеннями, а тому мають справу з товарами і виконують функції, що виключають хропіння-складування та пов'язані з ними технологічні операції. Розрізняють многотоварных, а також функціонально або товарно-спеціалізованих маклерів.

Незалежні роздрібні торговці продають товари безпосередньо кінцевим споживачам. Розрізняють торговців широкого профілю, спеціалізованих торговців і торговців-ремісників, а також за формами, характером та рівнем обслуговування.

Для цього часу характерна тенденція до створення інтегрованих систем, які поєднують функції оптової та роздрібної торгівлі товарами кінцевого споживання. Організаційною формою таких систем є великі торгові простору (супер - і гіпермаркети) або мережі магазинів. У поєднанні з системою самообслуговування їх конкурентними перевагами є:

- асортимент найбільшого попиту і великого обороту;

- низькі закупівельні ціни;

- невелика торгова націнка і низькі ціни продажів;

- динамічне просування товару;

- економія па масштабі організації і управління;

- зручні форми та терміни платежів.

Пов'язані з виробником логістичні посередники, як вже зазначалося, не є власниками товару. До їх числа відносяться брокери, агенти (промислові, збутові), комісіонери, а також закупівельні організації та аукціони.

Агенти, брокери і комісіонери реалізують товар від імені виробника па умовах певного відсотка від обсягу збуту або фіксованої винагороди за кожну продану одиницю товару. Ними можуть бути як фізичні, так і юридичні особи.

Агенти є представниками підприємства з обмеженим, як правило, правом ведення переговорів. Промислові агенти мають певну товарну спеціалізацію і виконують основні збутові функції, властиві відділу збуту. Агенти збутові виконують відповідні функції як представники відносно невеликих підприємств і по всьому спектру товарів.

Брокери здійснюють посередницьку діяльність, не тільки не володіючи повним правом власності, але і навіть право розпоряджатися товаром. Брокер є посередником в основному по забезпеченню угоди між виробником і покупцями. Оплата діяльності брокерів здійснюється тільки за результативні операції.

Комісіонери, на відміну від брокерів, які мають товари в своєму розпорядженні і здійснюють збутову діяльність на умовах консигнації (від свого імені, на рахунок виробника). Ця категорія посередників має в своєму розпорядженні, як і дистриб'ютори, складські приміщення і виконує цілий ряд відповідних функцій. Необхідно відзначити, що на умовах консигнації іноді працюють і промислові агенти.

Закупівельні та їм подібні (експортно-імпортні та ін) організації - це свого роду колективні брокери або агенти, самостійні в правовому відношенні, але працюють також на умовах комісійної оплати.

У структурі логістичного каналу присутні і обслуговуючі посередники. Ця категорія посередників здійснює інші, не пов'язані з основними комерційними, функції: доставку (транспортування і зберігання) товарів, а також допоміжні комерційні та забезпечуючі функції. Оплата їх діяльності здійснюється у формі комісійних або фіксованих платежів.

Нарешті, в структурі логістичного каналу необхідними виявляються посередники, які здійснюють зворотний рух основних потоків. Подібні функції можуть здійснювати як ті ж самі посередники, які беруть участь у прямому русі, так і спеціальні посередники. Зворотні канали матеріального потоку логістичної мережі від споживача (покупця) до виробника поділяються:

- на канали вторинної переробки;

- канали повернення (заміни, ремонту, вторинного використання).

Канали вторинної переробки можуть мати у своїй структурі тих же посередників, а можуть включати і спеціальних, пов'язаних з прийомом, рухом і переробкою відповідних товарів та їх окремих складових, відходів і т. п. До того ж канали вторинної переробки можуть бути спрямовані не до виробника і постачальника товару, а до постачальника і виробника відповідних ресурсів, сировини, напівфабрикатів, комплектуючих, упаковки і т. д. Канали повернення поділяються:

- на канали заміни (як правило, це ті ж канали розподілу);

- канали ремонту (як правило, це канали зворотного руху через спеціальних посередників до ремонтних центрам, центрам обслуговування - власним центрів виробника або незалежним);

- канали вторинного використання (як правило, це ті ж канали розподілу, використовувані /ім'я зворотного руху тари, засобів доставки багаторазового використання).

 
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

Схожі тими

Логістичні канали та логістичні ланцюги
Засоби та канали комунікації в менеджменті
Логістичні канали і ланцюги збуту
Змінюється природа логістичних систем
Управління якістю логістичного сервісу
Логістична концепція Lean production. Система логістичних концепцій DDT
ЛОГІСТИЧНІ ЦИКЛИ
Канали збуту
Види логістичного аудиту
Канали поширення реклами
 
Предмети
Банківська справа
БЖД
Бухоблік і аудит
Документознавство
Екологія
Економіка
Етика і естетика
Інвестування
Інформатика
Історія
Культурологія
Література
Логістика
Маркетинг
Медицина
Менеджмент
Політологія
Політекономія
Право
Психологія
Соціологія
Страхова справа
Товарознавство
Філософія
Фінанси